當前皮帶輸送機在礦山、冶金、煤炭等行業中被大規模采用，因其安裝精度不像機床、大型電機等精密設備一樣要求很高，故有些用戶會選擇自己動手。但皮帶機的安裝并不是沒有精度要求，一旦出現問題，將會給之后的調試和驗收工作帶來不必要的麻煩，生產中也很容易引起膠帶跑偏等事故。

一、皮帶機的安裝大致可分為以下幾個步驟。
      1、安裝前的準備工作
      首先，要熟悉圖紙。通過看圖紙，了解設備的結構，安裝形式、零部件的組成及數量、性能參數等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸，技術要求等。如果無特殊安裝要求，皮帶機的通用技術要求為：
      （1）機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。
      （2）機架中心線的直線度偏差在任意25米長度內不應大于5mm。
      （3）機架支腿對地面的垂直度偏差不應大于2/1000。
      （4）中間架的間距允許偏差為正負1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000。
      （5）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。
      （6）滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000，水平度偏差不應大于1/1000。
      （7）設備倒運工作由于在上工程期間，外購的大量設備不可能放在施工現場。這就要求把需要安裝的設備挑出來，做好標記，以備吊裝。倒運前，盡量把要安裝使用的設備全部找出，一次倒運到位，既節省了汽車的臺班費用，又提高了工作效率。設備倒運、吊裝到位后，還要勘察安裝現場，消除影響設備安裝的不利因素。
二、皮帶輸送機設備的安裝：
      （1）放線
      我們可用經緯儀在機頭（驅動裝置）和機尾（尾輪）之間打出標記，再用墨斗逐點彈線，使機頭和機尾之間的中心線連成一條直線，用此方法放線能保證較高的安裝精度。
      （2）驅動裝置的安裝
      驅動裝置主要由電機、減速機、驅動滾筒、支架等幾部分組成。
      首先，我們把驅動滾筒和支架組裝、放置到預埋板上，在預埋板與支架之間放置鋼墊板，用水平儀找平，保證支架的四個點之間的水平度小于等于0.5mm。
      然后，找出驅動滾筒的中分線，把線墜放置在中分線上，調整驅動滾筒縱向和橫向中分線與基礎中心線重合。
      在調整驅動滾筒標高時，還要考慮為電機、減速機標高的調整預留一定的余量。由于電機與減速機的連接在設備制造時已經在支架上調整完畢，所以我們的任務是找正、找平，并保證減速機與驅動滾筒之間的同軸度。
      調整時，以驅動滾筒為基準，由于減速機與驅動滾筒的連接為尼龍棒彈性連接，同軸度的精度可適當放寬，調整至徑向小于等于0.2mm，端面不大于2/1000。
      （3）尾輪的安裝：
      尾輪由支架和滾筒兩部分組成，其調整步驟與驅動滾筒相同。
      （4）支腿、中間架、托輥支架、托輥的安裝：
      皮帶機支腿大部分形狀為H型，其長度和寬度根據皮帶長度和寬度、皮帶運輸量等的不同而不同。